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中原证券研究所所长王博对第一财经记者表示：“要充分发挥直接融资渠道，必须先优化资本市场的生态环境，才能为实体企业融资创造便利，助力经济的改善。本次降准的根本依然是支持实体经济融资，虽然路径不同，但目标却十分清晰明确。”东方证券首席经济学家邵宇也对记者表示：“在这个时点，释放8000多亿元长期资金，对资本市场无疑是一大利好，在全年初便提振了市场的信心。”
但这里面容易忽视的一个因素就是转型时期教育、研发、创新动力（工程师红利）的形成。对一个国家的经济增长来说，技术和创新因素的贡献往往是到一定阶段才会加速。我举一个例子，那就是顶级科学期刊上的论文数量，发顶刊是每个研究人员的梦想。其实早在1881年，中国人就曾在Nature发过文章，那是由物理学家Tyndall翻译的清代科学家徐寿通过一个小实验对自己著作On sound的评论和质疑。可惜后来很长的时间里，我们都没有在徐前辈卓越才华的基础上更进一步。
对此，中国立即做出反应。北京时间4月4日下午3点30分，中国决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。随之，4月5日，美国总统特朗普要求美国贸易代表办公室研究是否对中国1000亿美元出口商品征收额外关税。4月6日晚间，第一财经记者从商务部举办的中外媒体吹风会现场获悉，一段时间以来，双方的财经官员并没有就经贸问题进行任何谈判。消息一出，随后开盘的纽约股市三大股指全部收跌。
制造业扩张降温美国供应管理协会8月1日公布的数据显示，7月美国制造业增长降温程度大于预期，其中，新订单指数下跌至2017年5月以来最低点60.2，大多数次级指数在这个月都有所放缓。分析人士暗示，贸易环境已经开始影响经济活动。对于关税争端对企业活动未来将继续影响业务的调查，美国受访者已经连续三个月表达了“压倒性”的担忧。而交货时间延长、钢铁和铝材供应干扰、供应商劳动力短缺，以及交通运输所面临的困难从5月开始已经持续出现。
来源：中新经纬中新经纬客户端9月7日电 （王晓）从近期公开的一些消息来看，共享单车的海外市场之路并不平坦，甚至可以用“困难重重”来形容。今年6月以来陆续有消息传出，ofo正在着手撤出或暂停澳大利亚、美国和德国部分城市的业务。近日有报道称，ofo于8月31日全面撤出美国西雅图市场，车辆以3美元一辆的“白菜价”被回收。9月6日，有外媒报道称，因大量的单车遭到了盗窃和故意损坏，摩拜将撤出英国曼彻斯特市。
3月26日，有知情人士称，美国与中国已悄悄开始谈判，以改善中国市场对美国公司的准入状况。而中方对此消息，却一直并未明确否认。到了4月4日下午，在国新办举行的中美贸易有关情况吹风会上，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文就对第一财经记者说，“打，奉陪到底；谈，大门敞开。”
