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在业内，2018年被称为造车新势力“交付元年”，蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、电咖汽车等造车新势力都开始交付，新一轮产品卡位战已经打响。根据每日经济新闻联合威尔森信息科技有限公司发布的《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》，今年上半年我国新能源车销量为35万辆，同比增长1.2倍；预计到2020年，我国新能源车终端零售量将突破180万辆。全国乘用车市场信息联席会预计，到2020年，国内新能源车规划产能已经超过2000万辆，市场将呈现出供大于求的状态。

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这句话纯属杜撰。巴菲特最接近这句话的英文翻译过来的意思是——在过去 238 年中，有谁是通过押注美国衰落而成功的？（who has ever benefited during the past 238 years by betting against America？）。

爱它，就做一个文明的养犬人。责任编辑：张岩2019花开月正圆？成长股演进曲折路新风向多家卖方认为 A股上半年仍有调整压力，转机将在下半年，“成长”将成为明年的配置主题。本报记者谭楚丹深圳报道随着2018年进入倒计时阶段，各大卖方近期密集放送2019年A股投资策略观点。回顾今年，市场连连下跌，截至11月26日沪指已经下行22%，创业板指下跌26%。2019年A股能否“否极泰来”，成为市场焦点。

责任编辑：张迪徘徊8年艰难“退房”路 终于，航天科工彻底退了■本报记者 杨仕省 北京报道距离国资委出台“退房令”已达8年之久，不少央企还坚守在“退房”的路上，踌躇不前。不过，近日北京产权交易所发布消息，中国航天建设集团有限公司全资子公司陕西航天房地产开发有限责任公司100%股权拟挂牌出让。该公司为央企航天科工集团旗下企业。自此，航天科工彻底“退房”了。

【专题】最高法：张文中 物美集团无罪新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055参考消息网12月5日报道 日本《朝日新闻》12月4日发表题为《印太构想不应成为对决的框架》的社论称，二十国集团（G20）峰会召开期间，安倍首相、特朗普总统和印度总理莫迪举行了首次日美印首脑会谈。三人确认了日美提出的“自由开放的印太”构想的重要性。